Kurze Rückmeldung...war 'nen Satz mit X...Seit die Temperaturen gestiegen sind, stelle ich fest, dass das Vibrieren im Pedal zeitweise kaum spürbar ist. So auch an dem Tag, als ich zu dem Getriebespezi gefahren bin. Da er selber beim fahren lediglich ein schwaches Pulsieren gespürt hat, als das Kupplungspedal bis ans Bodenblech getreten war, führt er das auf Diesel-typische Vibrationen zurück. Einen konkreten Anhaltspunkt da jetzt tätig zu werden gibt es nicht. Er meinte, wenn es tatsächlich das ZMS wäre, würde ich das bei meiner Fahrleistung noch in der Garantie schrotten...ich nehm' das jetzt so hin, der Kübel rollt ja vernünftig und macht sonst keine Zicken ...und der Rest kommt ganz von selbst 😉
Grüße Mike
