Hallo also in den Notlauf geht ein Fahrzeug nicht einfach so ,es wäre auch gefählich beim überhohlen oder so ,er geht in den Notauf wen ein Motorschaden ansteht ein Motorschaden kann nur durch den Turbo Kabelbrand Kabelbruch Meschanische Besädigungen oder Falsche daten von sensoren hervorgerufen werden .
Ich hatte auch ein Sporadisches Notaufproblem als Aller Aller erstes ist der Turbo zu Prüfen Meschanisch alles geht leichgänig alle Schlauche sind OK "so "
Dann der Sensor DRUCKSENSOR beim 2.5 AWE untern ausgleichsbehälter ausbauen zwei kleine Schauben wenn mann ihn rauzieht sieht mann meistens das Problem schon Totol verdreckt und ist ja auch klar da gehen ja unzählige ccm Luft durch der Turbo verliert ein wenig Öl Partikel vom Luftfilter schon sitzt er zu und falsche Werte werden angezeigt, ich habe ihn mit Bremsenreiniger gereinigt und ein ganz wenig luft sauber gepustet
Ps Den Luftmassenmesser habe ich auch so gereinigt
und er lauft wieder wie ne Biene der kleine
