Leider ist mein Originaltext verschwunden-egal-dann eben noch mal:
Nach ca. 3 Monaten Leuchtmittel defekt(insgesamt vielleicht aber nur ein paar Minuten die NSW angehabt, brauchte sie ja,- im Gegensatz zu manchen Pappnasen, die diese egoistischer Weise ständig anhaben[und damit mehr Sprit verbrauchen)]. ...
Kein Problem! Schnell ist solch eine Halo ausgetauscht,...
dachte ich.
Beim Originalscheinwerfer Bügel runter, Halo raus, neue rein... ein paar Sekunden..- fertig!
Hier aber: Scheinwerfer auf, ..."ach!,- sieht ja alles ganz anders aus!".
Nix Bügel! Leuchtmittel mitsamt Massekabelschuh direkt im Reflektorgehäuse mit einer selbstschneidenden Metallschraube verschraubt, das abisolierte Massekabel hing aber lose im Lampengehäuse!
Aus dem Kabelschuh herausgerutscht! Sicher nicht, zumindest nicht fest genug, verpresst...!
Logisch, dass der Glaskolben des Halogenleuchtmittels nur noch ein kleiner schwarzer geschmolzener Glasklumpen war! D.h., das Leuchtmittel(sorry-bin Elektriker :-) ), also die "Birne", ist nicht "durchgebrannt", sondern das Glas ist geschmolzen! Das passiert mal ganz schnell, wenn schlecht leitende Verbindungen hohen Strom "ertragen" müssen.
Dann passiert das Gleiche wie beim Elektroschweißen,- ein Lichtbogen(gut 10000°C heiß!
Da fackeln mitunter sogar Autos ab!
Lange Rede,-kurzer Sinn, -dies ist einfach nur Pfusch!
Für mich jedenfalls kommt kein billiger Nachbau mehr infrage!
Schade, dass sich bei mir bei EBAY in letzter Zeit solche Fälle mehren.
Schaut euch also bitte genau an, wo ihr bei wem kauft!
Der günstige Preis ist,- wie so oft, - oft der teurere!
Denn nun kaufe ich ja doch wieder beim Originalhersteller.
