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Ford 2 (WA6) S-Max

Kosten und Umfang Zahnriemenwechsel Ecoblue 2.0

05.09.25, 05:51 Uhr
Moin, ich habe vor der letzten Inspektion unseres Galaxy mit etwas über 80 tkm Laufleistung letzten April auch bei unserem ortsansässigen Fordhändler nachgefragt und wurde damit beruhigt, dass die Intervalle bei dem Modell nicht verkürzt wurden, dass keine Riemenschäden bekannt wären und dass man beim Ölwechsel nach Riemenmaterial schauen würde. Meine Erfahrung sagt mir leider, dass diese Aussagen nicht viel wert sind. Ich vermute auch, dass die Untersuchung vom Altöl u. a. aus Zeitgründen eher nicht gemacht wird. Ich stelle fest, dass unser Galaxy seit einiger Zeit mehr nagelt und heult und ich frage mich, ob das mit dem Riemen zusammenhängen könnte. Wir hatten Mitte August einmal kurz im Stadtverkehr beim Beschleunigen zum Nageln so ein metallisches lauter werdendes Schlagen, das war nach Motorneustart wieder weg und ist seitdem nicht wieder aufgetreten. Im Fehlerspeicher sind keine Einträge. Ich frage mich, ob man den Zustand vom Riemen noch irgendwie prüfen kann, ohne das halbe Auto zu zerlegen. Durch den versetzten Öleinfüllstutzen kann man ja leider nicht von oben draufschauen. Kann vielleicht im Raum Hamburg oder südwestlich davon jemand eine Werkstatt empfehlen? Vielleicht kann man die Symptome einordnen und einem anderen Bauteil (Injektoren?) oder eben dem Riemen zuschreiben.
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