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Skoda iV Enyaq

Enyaq 80-der Selbstversuch Langstrecke (600km Mitteldeutschland-Allgäu)

Zitat: @Dadof3 schrieb am 19. August 2021 um 23:16:13 Uhr: Zitat: @Matze0771 schrieb am 19. August 2021 um 14:48:39 Uhr: Oh wow.... ACC auf 130km/h wäre auch meine bevorzugte Gangart, aber wenn Du für 238km 56kWh bzw. 33,17 EUR verballert hast, dann ist das schon erschreckend. Das würde ich mal als "Anfängerfehler" bezeichnen. Zum einen das Vollladen auf 100 % - die Ladeverluste steigen bei vollem Akku deutlich. Und dann einfach ungünstig geladen. Wenn ich morgens um 7 Uhr Ultimate V-Power Hyper Turbo Diesel tanke, bin ich auch nicht mehr bei 1,30 €. Wie Carlos1706 schon sagt, geht das auch für gut die Hälfte, und wer regelmäßig Langstrecke fährt, der weiß das und wird diese Tarife auch nutzen. Naja, er verliert ja keine KWH beim Laden auf 100%. Er lädt halt nur einfach länger, weil die Ladegeschwindigkeit sinkt. Insofern sicher nicht sehr clever aber das hat ja keinen Einfluss auf das, was er beschrieben hat. 33,17.- ist erstmal ein Pfund. Wenn man das mit speziellen Verträgen/Ladekarten für +- die Hälfte bekommt ist das super. Dann ist man ja ungefähr beim Dieselpreis 😉 Bitte nicht falsch verstehen; ich finde E-Mobilität gut! Aber es ist schon so wie der Verfasser es treffend beschrieben hat: Stand heute ist das super, wenn ich mich in meinem gewohnten Umfeld/Nahbereich bewege, wo ich genügend Ladepunkte und lange Standzeiten durch die Arbeit oder zuhause habe. Und vielen vielen Menschen reicht das ja auch. Die eine Urlaubsfahrt ist dabei zu vernachlässigen. Für Vielfahrer / Außendienstler etc. ist die Technik und die Wirtschaftlichkeit aber einfach noch nicht optimal! Klar, es geht, aber mit einem Diesel geht es eben nicht unbedingt schlechter sondern eher aktuell noch besser.