Nein, leider nicht. Hatte vor kurzem erst das ZMS gewechselt und der Austauschmotor kam mit allen Anbauteilen, also inkl. Turbolader. Wollte da jetzt ungern mehr Geld reinstecken, da die ganze Geschichte so schon nicht günstig war.
Aber du meintest ja, dass man nur den Turbo, Ölleitungen, ZMS / Kupplung und Software vom CFGB braucht, oder?
Ich hab seit knapp 165.000 km ne generelle Softwareoptimierung auf 185 PS / 410 NM auf dem Passat. Wäre es da auch ratsam die Ölleitungen vom CFGB zu nehmen oder passen die nicht?
