Hallo Martin, wenn unterm Wagen am Auspuffkrümmer entlang rotes Kühlwasser runter tropft, sind die Kühlleitungen am Turbolader undicht. Wir hatten vor ein paar Monaten das selbe Problem. Nach dem prüfen des Wasserstandes am Behälter habe ich im kaltem Zustand Wasser bis zur Markierung aufgefüllt. Nach ca. einer Woche war der Wasserstand um zwei Zentimeter gefallen. Ab und zu roch unsere Lüftungsanlage nach verbrantem Kühlwasser. Beim freundlichen O-Händler wurde der Fehler durch eine Reparatur behoben.
Jetzt ist unser Wasserstand immer an der Markierung. Egal ob warm oder kalt.
Nur unsere Brieftasche ist um ein paar hundert Euro leichter geworden.
Laut FOH musste der Turbo komplett ausgebaut werden, was wohl nicht so einfach war.
Bis auf weiteres alles Gute !
Gruss Martin
PS: Die Bilder habe ich von einer anderen Seite übernommen, um die Lösung zu erklären.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mokka verliert Flüssigkeiten' überführt.]
