Mechaniker hat es sich gerade angeschaut, Feder auf der Beifahrerseite ist gebrochen. Fahrt zur Werkstatt sollte vorsichtig kein Problem sein, da "nur" ein kleiner Teil der untersten Windung weggebrochen ist und die Feder trotzdem noch auf Spannung ist. Das klappern kommt wohl vom abgebrochen Teil, der noch in der Feder liegt.
Es werden gleich beide auf der Vorderachse gewechselt. Danke für eure Antworten!
