Habe mittlerweile in meinen ehemaligen Lupo (verkauft) und meinen A2 (aktuell) "neue" gebrauchte PDEs eingebaut und noch einen weiteren Satz übrig:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261463622037
Bei mir waren die PDEs selbst aber in Ordnung, das Leerlaufruckeln kam von einer Undichtigkeit im Zylinderkopf durch einen angeknabberten Dichtring. Ich kann nicht genug betonen, wie wichtig das Entgraten der Einlaufspuren im Zylinderkopf beim Tausch von PDEs ist!
