Hallo,
hatte dieses Jahr im Januar bei ca -20 Grad dasselbe problem. Nach 8km Fahrt ca. 0,5 L Öl im Motor (Motor gottseidank noch heile 🙂
Der Motor hat seitdem aber einen Ölverbrauch von ca.0,4l /1000km was vorher nicht war. Naja sei es drum er ist heil geblieben.
Hatte dies auch schon gepostet, Kosten damals ca.380€.
Eingebaut wurde die Kurbelgehäuseheizung, neuer Öleinfüllstutzen (ist irgendwie ein Bypass mit mehreren Schläuchern dran) .
Habe bis jetzt bei den Temperaturen keinerlei Probs (auf Holz klopf!).
Trotzdem fährt irgendwie ein komisches Gefühl mit.
Kann jedem 1.4 L 75 PS Fahrer nur raten sich das Ding nachzurüsten wenn noch nicht drin!
Mein Motor ist ein AKQ.
Gruss swifty
