ich kann dir erzählen, wie es bei meiner fat boy (BJ 2007) aussieht. dort ist ebenfalls stage one kid dran, eine v&h anlage, ziemlich laut und aufgeräumt und dann ein fuel-pak von v&h. ein zusätzliches steuerteil, quasi eingeklemmt, das nach meinem verständnis das gemisch anreichert, um eben zu große hitze im motor - bedingt durch zu magere einspritzung - zu vermeiden.
läuft alles wunderbar, außer das ich eben das gefühl habe, die maschine dreht zu schnell. tatsächlich sind es aber 1000 umdrehungen, wie ich jetzt weiß. der schrauber, bei dem ich war, kam mit dem laptop zwar auf die ist-werte, konnte diese aber nicht verändern. er hat wohl eine s&s-software drauf.
na ja, wie ich nun auf 950 umdrehungen komme, weiß ich derzeit auch nicht so genau.
bei der gelegenheit kann ich mich gleich noch mit einer kritischen anmerkung unbeliebt machen: ich fahre ja selbst erst seit drei wochen harley, aber ich hoffe, dass der hier mitunter nachzulesende standesdünckel auch künftig nicht zu meiner weltsicht gehören wird.
ich grüße übrigens auch andere biker, was wohl auch nicht selbstverständlich sein soll.
