Vielleicht sollte man noch hinzufügen um das ganze Thema wegen älteren Modellen und dem Multiplexer etwas näher zu bringen. Die Mercedes vor OBD hatten ja den 38poligen Diagnose-Anschluss vorne im Motorraum. Und der Multiplexer verbindet die Software zu jedem Steuergerät welches auf dem jeweiligen PIN verbunden ist. Bei dem OBD2-Teil für wenige Euros kann das natürlich nicht funktionieren. Die Pass-Thru-Software mag vielleicht die alten Modell noch enthalten, aber mit dem OBD2-Dongle kommt man halt nicht auf die einzelnen K-Leitungen der jeweiligen Steuergeräte. Es gibt zwar einen Adapter von den 38Pins auf die 16Pins von OBD2. Aber das funktioniert eher nicht so richtig, da ja eben dazu der Multiplexer die Aufgabe übernehmen muss, zur richtigen Zeit das richtige Steuergerät verbinden muss.
