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Mercedes 447 V-Klasse

Anleitung: Schnelle Umrüstung auf LiFePo4 in MarcoPolo/V-Klasse mit 30-A Votronic-Booster in 20min.

20.07.25, 07:12 Uhr
Zitat: @rjoss schrieb am 19. Juli 2025 um 12:00:48 Uhr: Ich nehme an, du hast die Batterie inzwischen verbaut? Welchen Ladebooster hast du genutzt und hattest du genügend Platz, den auch unter dem Fahrersitz zu verbauen. Die 150aA nutzt ja den Platz eigentlich bereits voll aus. Der Ladebooster kommt an die Seite wo ich die Batterie aus- und einbaue. Das ganze ist eine knappe Nummer und da sehr wenig Platz vorhanden ist. Aus der Erfahrung würde ich die 100 AH nehmen, läßt sich wahrscheinlich einfacher verbauen da die Abmessungen kleiner sind. Benutzt wurde ein Ladebooster von Votronik, VCC 1212-30. Eine andere Frage die sich mir beim Einbau gestellt hatte, was mache ich wenn das Fahrzeug an Landstrom angeschlossen wird ? Das Landstromladegerät hat keine Ladekennlinie für eine LiFePo Batterie. Mit der Erfahrung von heute, würde ich den Umbau nicht mehr machen. Die Kosten für die Teile sind zu hoch, dafür kann ich die Stromkosten auf der Campsite locker bezahlen.
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