LÖSUNG UND HIERMIT ENDE DES BEITRAGES:
Vergaser, Membrane, Ansaugstutzen, Unterdruck-, und Benzinschlauch, Choke, Bowdenzug/Gasnadel gereinigt, Luftfilter mit Druckluft durchgeblasen, Sprit erneuert, Benzinhahn neu und nochmal mit Schmackes den Vergaser von innen Durchgeblasen sowie im Ultraschall auseinander gebastelt getauft. Roller läuft, auch wenn am Anfang super beschi**en kurz vorm Absaufen, am nächsten Tag hat er sich scheinbar gefangen und er lief, der Choke tut sich zwar äußerst schwer allerdings gibt er sein bestes. 3 Tage später nach der Aktion habe ich den Vergaser jetzt richtig eingestellt und er läuft wunderbar. Tatsächlich eine Umdrehung raus bei der Gemischschraube. Die Standgasschraube stellt nun die Drehzahl besser ein als am ersten Tag wo ich meinte, dass sich kaum etwas veränderte.
Zum Testen ob der Roller überhaupt Unterdruckerzeugt habe ich folgendes gemacht:
Luftfilterkasten abgebaut und Hand hingehalten/zugehalten und geschaut ob er Ansaugt (was er hat), nach kurzer Zeit war dann auch die Hand nass und voll mit Sprit, somit stand es fest, dass der Fehler irgendwo anders lag.
Finale Lösung war gewesen: Ordentlich mit Schmackes alles Grundreinigen.
Welcher Fehler mir ebenso passiert ist: Ich habe den Bowdenzug/Gasnadel falsch herum eingebaut, hier die Halbrunde Seite IMMER Richtung Luftfilterkasten einbauen. Deswegen hatte er das eine mal auch so hochgedreht ohne aufzuhören, ist klar dass er dann Falschluft zieht bzw durchgehend Gas gibt.
Auch wenn ich es nach wie vor komisch finde, dass er erstmal einen Tag ruhe brauchte um ihn einstellen zu können, hat er sich ergeben und geht nun.
Danke für eure Hilfe, ich glaube nicht, dass es mein letzter Beitrag wird. Ihr seid alle Spitze! <3
