Hab meinen 440i seit September 2022 und bisher 50.000km in 1,5 Jahren draufgespult. 2x im Jahr Ölwechsel aller 15.000km und nur V-Power getankt.
Vor ca. zwei Wochen stand ich 5h in einem Stau und hatte bei der Kälte natürlich den Motor länger laufen lassen, woraufhin er nach ca. 45min angefangen hat stark zu pfeifen und zu rauchen. Und wer hätte es gedacht - nun muss ich das erste Mal seitdem der Wagen in meinem Besitz ist, Öl nachkippen, da das Minimum erreicht ist.
Habe mir das Reparaturset für die KGE schön für 10€ aus China bestellt. Ich hoffe, dass der Saftladen dann wieder ordentlich funktioniert, wie es halt beim B58 so ist.
