Also das Auto steht momentan in der Werkstatt um es durchschauen zu lassen.
Das mit der Ölvermehrung ist erst seit ca ein 3/4 Jahr extrem geworden. Es wurde Motoröl gewechselt und der Partikelfilter neu "adaptiert" da ölasche und differenzierte alle in Ordnung sind. Ich habe da auch schon den Verdacht dass es was anderes ist was sich jetzt auch bestätigt hat (wurde nur nicht so bemerkt dad der Motor nicht warm wurde). Der Mechaniker hat den Motor im Stand warm laufen lassen und wenn man dann vom Gas geht hört man so fehlzündungen. Rücklaufmengentest würde noch nicht gemacht, da das Problem noch mit dem agr besteht. Die Werkstatt meint dass die Injektoren nicht leicht heraus gehen würden (wären noch nie heraus). Die einfache Methode wäre einen Injektor nach dem anderen mit einen blindstopfen zu verschließen bis der/ die defekte gefunden ist.
