Hallo Leute
Nachdem ich den Fred ein bissel verfolgt hab finde ich ebenfalls Du solltest die Anlage nochmal
absaugen, vakuumieren und falls die Vakuumprüfung wackelig ist mit der korrekten Füllmenge
d.h. in dem Fall mit ca. 750 Gr. 134A füllen + Kontrastmittel um eventuelle Undichtigkeiten zu
lokalisieren.
Ich glaube nämlich dass in diesem Zustand keiner mehr weiß wieviel Kältemittel wirklich drin ist.
Zuviel bewirkt auch dass die Kälteleistung immer weiter abnimmt.
Der MK3 hat noch mehr Fallen um die Klima zu sabotieren...:-))
Wie hat dein Kumpel geprüft das der Kompressor arbeitet... Welche Werte bei Druckseite und
welche bei der Saugseite...?
Grüße
