Ach ja hab ich noch vergessen:
Vergesst das Märchen mit dem Verklumpen von Ad-Blue. Manche Werkstätten sagen sie würden das alte Ad-Blue absaugen und durch neues ersetzen. Alles Quatsch. Bevor die Kiste zum Kundendienst muss einfach Ad-Blue nachtanken, das ist wesentlich günstiger als wenn das die Werkstatt macht. In diesem Zusammenhang würde mich noch interessieren, ob die Ad-Blue Fahrzeuge nach dem Zwangsupdate der Motorsteuerung störungsanfälliger geworden sind.
