Zitat:
@sam66 schrieb am 15. August 2021 um 12:11:01 Uhr:
@mi Go: Da kommt natürlich auch noch dazu, was der Hersteller seinen Modell zutraut bzw. zumuten möchte. Geht ja dann auch mögliche Garantiefälle. Zugbetrieb ist eben eine besondere Belastung. Mehr zu genehmigen heißt besser im Wettbewerb zu stehen, aber auch höhere Belastung für das Material.
Inzwischen kommt noch die CO2 Thematik bei der Zulassung dazu. Insofern besonders beim Vitara das es nun mehr geworden ist.
Besonders eigentlich nur in sofern das die Absenkung einzig für die ersten LY Hybrid galt (BJ 2020). Das die neueren LY Hybrid ab 2021 wieder 1500 kg ziehen dürfen ohne bauliche Änderungen ist für die 2020 Käufer eigentlich nur traurig.
