Ich habe einen 1.4 TSI 122 PS, den ich in 4/2010 als Neuwagen erwarb, bin immer vorsichtig gewesen, was den Motor angeht, besonders, wenn er noch kalt war. Nach ca. 20.000 Km war ein Zylinderkopf defekt. Nach 49.000 Km habe ich ihn wegen rasselnder Geräusche zum Freundlichen gebracht, da wurden die Steuerkette und der Kettenspanner getauscht (Kulanz 100% Material, 70% Lohn). Jetzt habe ich knapp 75.000 Km auf der Uhr und die Katalysator-Warnleuchte ging an. Ins Handbuch geschaut und dort die Information gefunden, dass das Fahrzeug noch vorsichtig bewegt werden kann. Habe es dann die 300 Meter zum Freundlichen gefahren. Dort ist dann im Rahmen des Prüfprogramms für den angezeigten Fehlercode die Steuerkette gerissen. Kommentar meines Serviceberaters: noch ein paar hundert Meter gefahren und es hätte einen Motorschaden gegeben. Kulanz wie beim letzten Mal.
Nun meine Frage: einfach nur Pech, oder sitze ich auf eine tickenden Zeitbombe? Hatte eigentlich vor, den Wagen noch 5-6 Jahre zu fahren, da jetzt in Sachen Wertverlust die günstigen Jahre kommen und er auch an sich top in Schuss ist. Dieser erneute Vorfall hat mich aber echt uns Grübeln gebracht...
