Nachdem bei meinem Q7 4M mit 272 PS nach ca. 45 000 km das Klacker-Geräusch kurz nach dem Start immer häufiger auftrat und auch lauter wurde, dachte ich an die schon hier intensiv diskutierte Steuerketten-Problematik. Erstaunlich war das Ergebnis des 2 Tage Werkstatt-Aufenthaltes : die Steuerkette und Spanner seien in Ordnung, jedoch müssten alle 4 Nockenwellen getauscht werden! Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Vielen Dank für Eure Antworten!
