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BMW E60 5er

R6-Dieselmotoren - M57TÜ, M57TÜ2 - Ansaugbrücke undicht - Ölabscheider!

15.02.14, 14:06 Uhr
Zitat: Original geschrieben von Bmw_verrückter Hallo zusammen! Ich habe mich (dank meiner Erkältung) mit dem Thema „Ansaugbrücke undicht“ näher beschäftigt. Da....... .......... Zitat: .......... Zitat: Nun gib es aber ein Problem! Hier muss ich wieder auf die älteren BMW-Motoren aus dem E39/E46 zurückgreifen.Es gibt wie gesagt drei Varianten vom M57-Motor. .) M57-Motor – 199x bis 2003/2004.) M57TÜ-Motor – 2003/2004 bis teilweise September 2005 und März 2007 im E60.) M57TÜ2-Motor – ab September 2005 im 530d und ab März 2007 im 525d, sowie 535d Hallo allesamt, jetzt bin ich aber doch etwas überrascht, denn ich habe offensichtlich einen falschen Motor! 😁🙄 Denn ich fahre einen E60 530d A (160KW / 218PS) aus Bj. 2003 mit einem M57N-Motor... 😕 Nun..., welchen von den obigen 3 Varianten habe ich denn nun verbaut, da ja laut diesem Thema in einem E60 nur die 2 letzten Varianten drin sein sollten???
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