Also der Argumentation kann ich nicht folgen, da ich keine vermessene Erwartungen habe oder Verbräuche wie beim Smart erwarte. Technisch ist eben die Änderung nicht vorteilhaft fürs Auto und das ärgert mich, auch wenn da Vielen der Nachweis der Auswirkungen fehlt (diese Diskussion will ich auch nicht starten, einiges kann man da so oder so sehen). Der kleine Harnstofftank war damals auch ausreichend, Harnstoff gibt es an jeder Tankstelle aber auch zum nachfüllen...daher bleibt nur das Gepiepe von dem ich nicht sterbe. Natürlich werde ich keinen Rückkauf machen, den neuen Softwarestand flashen lassen (oder zumindest in die Datenbank schreiben lassen aber da hat Daimler sicher auch einen elektronischen Riegel vorgeschoben) und gut. Ich arbeite bei einem anderen Hersteller (nicht AH), der leider sowas wie den W447 nicht im Portfolio hat. Einige Dinge machen wir eben anders aber da solche Softwarethemen bei uns eben nicht vorhanden sind und die Transportersparte sehr nebenbei läuft, mag ich das jetzt auch nicht vergleichen. Kurz: Ich bin kein MB Hasser geworden, mag den Vito/Vklasse gerne und wäre gerne um das Update gekommen. Da ich aber hier auch bloss Endkunde bin, wird das eben nichts...ausser jmd. findet noch einen Weg und lässt es hier alle wissen. Insofern erstmal danke ans Forum, sowohl die MB-(zumindest AH-) Internen als auch die "Kläger"-Seite: man liest viele Standpunkte und bekommt Anregungen auch wenn ich hier wie da nicht alle Meinungen teile. Sachlichkeit auf beiden Seiten ist nicht immer vorhanden aber das ist bei emotionalen Themen wie diesem auch ok, solange es im Rahmen bleibt. Allen Schreibern und Lesern ein schönes Wochenende!
