Habe das gleiche Problem.Heute nach dem Wechseln der Bremsen vorne.Ist sie auf der Probefahrt festgegangen und hat gequalmt. Aber komischerweise alle 2Seiten . Also Sattel ausgebaut und gedacht ich mache sie sauber .Aber an dem Kolben war keine Korossion erkennbar auch nicht am Sattel innen wo der Kolben läuft . Alles gereinigt neu eingefettet mit Bremszylinderpaste aber der Kolben flutscht am Anfang richtig leicht aber wenn er fast bis zum Anschlag eingedrückt wird klemmt er und lässt sich nicht bis Anschlag zurück drücken . Aber das letzte Stück fehlt halt .Das man braucht wenn man neue Beläge einbaut . Bei den abgefahrenen Belägen ist das nicht aufgefallen ,da der Kolben ja gar nicht bis in diese Position gelangen konnte . Auch sind das irgendwelche Spezielle Kolben aus Leichtmetall oder Kunststoff auf jedenfall sehen sie anders aus wie normale und sind auch superleicht. Können die sich über die Jahre verziehen die Kolben oder die Sättel? Hatte noch nie solche Probleme . Laufleistung 120tkm Vectra C Gts 3,2v6 .Bj2002 . Ich habe da jetzt notgedrungener Weise neue Sättel bestellt und hoffe das es dann funktioniert ,weil ich wüßte nicht wie man die Alten Sättel reparieren kann wenn man nicht mal was dran sieht . Mfg Uwe
