"Totengräberei"
Moin
Es war der Fühler oben am Kühlmittelflansch am Zylinderkopf.
Dort gibt es aber verschiedene Ausführungen, der Wagen hatte damals die einfache Variante mit nur einen getrennten Fühler fürs Vergasersteuergerät und eben den Oben fürs KI.
