Hallo!
..ich würde das Verdeck 1x komplett neu anlernen bzw. kalibrieren, das funktioniert mit VCDS doch eigentlich einwandfrei. Du musst “gefühlt” 100x den Verdeckschalter betätigen für 1x öffnen und dann nochmal das selbe für schießen.. Das hat bei mir nach Reinigung der Motoren wunderbar funktioniert!
Viel Erfolg,
Markus
Zitat:
@TheRealLife schrieb am 4. September 2020 um 14:52:56 Uhr:
Hallo zusammen,
Ich hatte auch das übliche Problem mit den Motoren. Nach erfolgreicher Reinigung habe ich nun leider das Problem dass, das Verdeck zwar zu geht aber das Auto noch der Meinung ist, das das Verdeck noch nicht richtig geschlossen ist.
Im MWB 1 geht der Status auf 10010
Laut TT Eifel gibt's folgende Aufschlüsselung
Anzeige 1 Status Verdeck
11010 - 0=nicht aktiv / 1=aktiv
----x Schalter für Verdeck abgelegt (sitzt im Verdeckkasten am Hauptlager)
---x- Schalter für Verdeck vorn (sitzt im Verdeckkasten am Hauptlager)
--x-- Schalter für Verdeckverriegelung offen (sitzt vorne an der Verdeckverriegelung)
-x--- Schalter für Verdeckverriegelung geschlossen (sitzt vorne an den Schlossteilen zur Verriegelung)
x---- Schalter für Verdeckverriegelung vorn (sitzt vorne an den Schlossteilen zur Verriegelung
Was für ein Schalter soll das vorne sein?
Ich finde in den Öffnungen wo das Verdeck reinfährt auf jeder Seite einen Wipptschalter. Betätige ich beide Manuel kommt die erste eins im MWB.
Ist das ein Kalibrierungsproblem? Ich hab aus Versehen einmal die Motor Kalibrierung fürs Verdeck angeklickt. Passiert ist da dann allerdings nichts.
Ich hänge Mal die Bilder der MWBs an. Verdeck ist dort eigentlich geschlossen.
