Hallo zusammen,
wie versprochen hier die Folgeinformationen. Gestern habe ich mit dem Endoskop in die Brennkammer des 1. Zylinders des linken Blocks geschaut und meiner Meinung nach Anzeichen für einen Kolbenkipper/Kolbenfresser entdeckt.
Auf den Aufnahmen ist ein dicker Ölstreifen an der Zylinderwand zu erkennen. Dort hat sich höchstwahrscheinlich ein minimaler Spalt ergeben wo der Ölabstreifring das Öl nicht mehr ordentlich abstreifen konnte. Die Zylinderlaufbahn sieht noch relativ gut aus. Hat jemand bereits Erfahrung mit einem Kolbenfresser/Kolbenkipper gesammelt und kann eventuell mehr dazu sagen? Habe bereits mit einem Motoreninstandsetzer von der Firma meinmotor.de gesprochen. Der Motor wird wohl komplett ausgebaut und zerlegt. Der betroffene Kolben wird getauscht und im Zuge dessen werden auch direkt die Kolbenringe und Lager getauscht. Ich werde auch die Kurbelwellen Lageschalen und weitere Teile direkt mit tauschen lassen wenn der Motor schon einmal runter ist. Kosten werden vermutlich bei um die 4.000€ liegen.
Falls jemand noch Ideen oder Tipps hat kann er mit das gerne mitteilen.
Im Anhang nochmals die von mir geschossenen Aufnahmen.
Viele Grüße
