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Über mich

Hallo zusammen,bin ein Daimler fan mit Herz und Seele,habe eine Schwäche für w126er und fahre einen 124er 250 Turbo Diesel ! Wünsche allen viel freude mit Ihrem Stern auf den Strassen.

Nach dem 250er Turbo Diesel hatte ich einen E270 er cdi 1 jahr lang das schlimmste auto das ich jee hatte,nur Probleme und immer in der Werkstatt,rostet unterm arsch weg,soo ein scheiss bock.Mit 5 tsd euro minus nach einem jahr weiterverkauft.Das erste mal das ich mit einem Mercedes in der Werkstatt soo oft war und das ich einen Verlust machte beim Verkauf.Einfach keine Qualität mehr die neuen!!!

Soo endlich wieder ein 300er W126er in Silber Metallic,Automatic,Kanaldeckelfelgen und von ältern Herren gefahren in Originalzustand,fast kein rost bis auf 3 kleine bläschen:) Also ein echter benz so wie es sein sollte:)Türen mit einem satten klang beim zuschlagen und hockt wie ein Panzer auf der Strasse,das war noch Deutsche Wertarbeit.Der ist jetzt meiner..

Letzter Beitrag

Mercedes S211 E-Klasse

SBC-Bremse ... mal was Positives

13.04.22, 19:43 Uhr
So habe die Beiträge hier gelesen und bin gleich zu den 🙂 gefahren weil bei nir auch die Anzeige bremse werkstatt aufsuchen kam. Scheckheft bis 70tkm bei mb danach z.t freie werkstatt oder selber gemacht. Darauf meinten beide meister das der kulanzantrag tod sicher abgelehnt wird, aber stellten den Antrag, 5 min später kam die zusage das ich eine neue spc auf kulanz bekomme, beide meischder geschockt 🙂 Habe den wagen letzte woche gekauft, ist ein 2004 er e220 cdi mit 247tkm auf der uhr aber kaum gebrauchsspuren und kein rost. Empfehle jedem sein glück zu versuchen
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