So Leute damit dieses Thema auch mal abgeschlossen ist löse ich mal auf hier an der Stelle:
Problem war tatsächlich die Wasserpumpe
Thermostat haben wir ja getauscht aber problem war leider immer noch da
Sind davon ausgegangen dass es ja ein Marderschaden war, weil das Auto eine Woche stand bevor des Problem kam…
Freie Werkstatt hat wirklich alles unter die Lupe genommen und denen ist aufgefallen dass der Schalter von der Wasserpumpe (großer und kleiner Kühlkreislauf) korrodiert ist
Sprich die Wasserpumpe ist nur auf dem kleinen Kreislauf geloffen und hatte nicht die Kraft den Schalter umzulegen auf großen Kreislauf
Problem ist endlich behoben 🙂
