hallo!
der fred ist ja schon was älter, aber es gibt ja auch noch die vielen hintergrundleser! hallo liebe aus dem hintergrundleser und infosucher! ;-))
man hat zwar schon pferde ... und so weiter, aber die diesel-injektoren arbeiten kalt wie warm gleich.
ist also rel. unwahrscheinlich, dass die das schütteln im belasteten leerlauf verursachen.
motorsteuerung bzw. sensoren, wie z.b. unterdrucksensor kommt auch in frage.
schütteln sollte ja nicht nur auftreten, wenn kupplung losgelassen wird, sondern auch wenn belastung zb. durch bergfahrt (ohne gas) oder leicht bremse betätigt wird. mot.steuerung muss für mehr oder weniger gleichmäßigen lauf sorgen, egal in welchem betriebszustand.
ciao
