Da die Temperaturen ja wieder am zulegen sind und es während den kalten Tagen nur ein - zweimal Gelegenheit gab die Pferdchen auszufahren war doch letztens die beste Gelegenheit den Oelhaushalt wieder ins Lot zu bringen.
Getriebe und Motor habe ich ja im September getauscht, aber nach der langen Standzeit vorher hat sich ein weiterer Wechsel doch aufgedrängt. Habe etliche Foren und Antworten durchgelesen wie das beim differenzial funzt, von Antworten "keine Ablass-schraube" bis Deckel wegnehmen habe ich doch alles gesehen.
Erfreulicherweise aber läuft das Oel prima durch die untere Schraube ab und tatsächlich sind da auch etwa 1,2 Liter herausgekommen. Selbst der Oelhersteller hat sich was überlegt wie das Oel am besten Aufzufüllen ist und den Schlauch / Rohr gleich in den Behälter integriert.
Passt, bereit für den Sommer...
Übrigens die defekte Tachobeleuchtung konnte ich zwischenzeitlich wieder in Gang bringen, 2 LED's verbaut, die werden nicht so heiss aber das Licht ist doch ein wenig greller.....
Guten Start in die 18er Saison
