Ich hab echt kurz gedacht du hättest MEINE Excel veröffentlicht 😁
Bei Kleinanzeigen hab ich auch viel geschaut, aber damals gabs nicht viel zum akzeptablen Preis.
Bevor ich 25€ für gebrauchtes Zeug zahl leg' ich 5€ drauf und hol es mir neu, ganz ohne Rost.
Ich hab mich bei den Drehmomentschlüsseln damals für eine andere Staffelung entschieden: 20/50/200/650Nm. Am Motorrad hab ich einiges im Bereich < 50Nm und manche Achsmutter braucht dann doch mehr Drehmoment, z.B. am T3 mit 500Nm + weiterdrehen bis der Splint durchpasst.
