Top, ReCoNtY, das bestätigt im Wesentlichen meine mit einem anderen Fahrzeug auf der Straße und auf der Rennstrecke gemachten Erfahrungen: die EBC sind straßenzugelassen, die Scheiben verschleißen naturgemäß schneller, die Vibrationen sind stark reduziert und die Verzögerung ist besser. Einzig bei Regen hatte ich beim Ansprechverhalten der Rennbremsbeläge eine kleine Verschlechterung bemerkt, aber das kann subjektiv sein. Zeit, die Yellostuff auf den AMG zu montieren! 🙂
Frage dazu: ist es echt so aufwändig, wie in diesem Video gezeigt, also muss der Bremssattel runter?
https://www.youtube.com/watch?v=Y5A5mscDkDQ
