„- Wie prüfe ich z.B. die Lambdasonde“
den runden Stecker der Sonde abziehen und Volt messen in Richtung Motorsteuergerät am runden Stecker: Soll sind ca. 0,45-0,5 V.
passt das, dann dünnes Kabel in den Stecker setzen und Stecker zusammenstecken mit dem Kabel.
Motor starten und am Kabel messen, was angezeigt wird: Soll ca. 100-700 mV pendelnd.
Wenn also z.B. 150- 720 mV pendelnd angezeigt werden ist die Sonde OK. Wenn z.B. 400-500 mV angezeigt werden, ist die Sonde nicht OK.
passt aber IMHO nicht zu deinem Fehlerbild, dass der Motor nicht über 4000/4500 U/min dreht.
Da ist dann die NoWe der erste Verdächtige.
