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VW B8 Passat

1.5 TSI mit DSG , Kupplung rutscht bei weniger als 20.000 Km

07.06.25, 11:01 Uhr
Ja, ich fahre auch schon seit Monaten mit der IPad Halterung der Kinder montiert am Beifahrersitz nach vorn und habe dort ein altes Handy mit der Kamera permanent auf Drehzahlinstrument und Kupplung gerichtet… das sollten die mal so in Serie verbauen :) Zum DQ200 Problem , ich habe diese Sprünge im Drehzahlmesser / das Rutschen in der Kupplung nun seit 7 Jahren im Sportsvan 2016… bei mir macht sich das überwiegend im 5 ten Gang bemerkbar wenn man bergauf fährt oder in den unteren Gängen beim beschleunigen in eine Kurve ( losfahren an der Kreuzung nach links / rechts ) . Mir ist das leider erst außerhalb der Garantie aufgefallen als ich in eine bergige Region gezogen bin. War damit bei 2 verschiedenen VW Werkstätten, bei einer war das stand der Technik, die andere hat ein Software Update gemacht und das Getriebe neu angelernt. Gebracht hat es nix, bis darauf, dass mir nach 200KM die Mechatronik abgeraucht ist ( mit nichtmal 20.000KM) die wurde dann getauscht, Problem blieb das selbe. Seit dem fahre ich mit dem rutschen und hoffe dass die Kiste das noch ne Zeit mitmacht… km stand heut bei 70.000 mit ständigem rutschen… also ich glaube, das wenn man ein Auto mit diesem rutschen hat - es schafft niemand das nachhaltig zu reparieren. Wenn man das durch Reparatur mal weg hat, Ich würde das Auto sofort verkaufen - das kommt wieder!
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