Zitat:
@signaturv50 schrieb am 31. Januar 2018 um 10:05:26 Uhr:
Ich finde, es gibt zwei Situationen, in denen das 7G-DCT nicht so dezent schaltet, wie es zu wünschen wäre. Einmal auf den letzten Metern beim ausrollen, z.B. an einer Ampel, da wäre es schön, wenn unter 20 einfach ausgekuppelt würde, doch gerade dann schaltet sich sogar der Segelmodus ab.
Ich empfehle dir damit zum MB-Händler zu fahren.
Bei meiner B-Klasse wurde der harte Schaltvorgang von 2 in 1 abgestellt. Es wird anscheinend die Kupplung geöffnet, da gar kein Ruck mehr zu spüren ist.
Auch hat sich das allgemeine Schaltverhalten verbessert. Das mag aber am durchgeführten Getriebeölwechsel liegen.
