KW Temperatur hatte ich schon mit CarlyForBMW geprüft, war damals auch zu niedrig. Thermostate beide selber getauscht nach Anleitung hier aus dem Forum. Dadurch Temperatur rauf, DPF auf der Bahn wieder freigeblasen und Verbrauch wieder runter, alles gut. Ich hatte nur irgendwo hier mal gelesen, dass defekte Glühkerzen und oder das dazugehörige Steuergerät einen leicht erhöhten Verbrauch zur Folge haben.
