Robotertaxi von Navya: ab 2018 für 250.000 Euro - Roboter fährt Taxi, Tag und Nacht

Paris – Die ganz Großen arbeiten daran. General Motors, Waymo, Uber, Bosch oder Daimler, alle wollen bald Robotertaxis auf den Straßen sehen. Das französische Start-up Navya hat jetzt angekündigt, schon im kommenden Jahr eins in Serie zu bringen.

Das Fahrzeug hört auf den Namen „Autonom Cab“ und wurde jetzt in Paris als Prototyp vorgestellt. Sechs Personen finden auf zwei einander zugewandten Sitzreihen Platz in der 4,65 Meter langen vanartigen Karosserie. Für einen Fahrer ist kein Sessel vorgesehen. Andere Unternehmen setzen meist noch auf einen Fahrer als Aufsichtsperson. Frühestens 2020, so schätzen Experten, könnten Taxis völlig autonom fahren.

Mit 4,65 Metern ist das Autonom Cab etwa so lang wie ein Mittelklasseauto Quelle: Navya

Autonome Taxis von Navya: Testlauf in Paris

Navya will früher dran sein. Schon in wenigen Wochen sollen Tests in Paris starten. Dazu hat die Firma Partnerschaften mit dem französischen Transportunternehmen Keolis und mit dem Australischen Automobilclub RAC abgeschlossen. Laut einem Bericht von „Automotive News Europe“ (ANE) haben die Unternehmen 30 Fahrzeuge geordert.

Laut Navya verfügt das Autonom Cab über die „anspruchsvollste Multi-Sensor-Technologie“ auf dem Markt. Unter anderem gehören zehn Lidar-Sensoren, sechs Kameras, vier Radare und zwei Antennen zur Positionsbestimmung per Satellit zum Setup. Ein weiterer Sensor misst Beschleunigung und Rotation des Fahrzeugs.

So viel Sensor-Technologie hat ihren Preis. Navya will das Autonom Cab ab dem dritten Quartal 2018 für 250.000 Euro verkaufen. Schon ab dem zweiten Quartal sollen erste Modelle an Partnerunternehmen von Navya ausgeliefert werden.

Rund 50 km/h soll das Robotertaxi von Navya im Betrieb fahren Quelle: Navya

Mit 50 km/h autonom durch die City

Das rund zwei Tonnen schwere Fahrzeug wird von einem Elektromotor mit maximal 25 kW (34 PS) Leistung angetrieben. Die Fahrgäste sollen mit nicht mehr als 50 km/h chauffiert werden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 90 km/h. Zwei Akku-Varianten stehen zur Auswahl, einer mit 22 und einer mit 33 kWh Kapazität. Die Reichweite nennt Navya nicht, im Schnitt sollen zehn Betriebsstunden möglich sein.

Ob Navya die ambitionierten Ziele erreicht und wirklich die großen Konkurrenten mit ihren Robotertaxis abhängt, bleibt abzuwarten. Zwar gehören mehrere große Firmen zu den Investoren, darunter der Zulieferer Valeo. Doch sollen die Investitionsmittel für das Projekt laut ANE bislang nur 30 Millionen Euro betragen. Die Firma wird deutlich mehr einsammeln müssen, um ihr Robotertaxi zur Marktreife zu bringen.

Über eine gewisse Erfahrung verfügt Navya immerhin. Schon jetzt sind im Pariser Geschäftsviertel La Defense autonome Shuttle-Busse der Firma unterwegs. Allerdings liegt deren übliches Betriebstempo bei 25 km/h, oft sind sie deutlich langsamer unterwegs. Zudem passen Techniker aus der Ferne darauf auf, dass das „Autonom Shuttle“ ordnungsgemäß funktioniert. Es lernt nämlich noch.

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