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Mercedes CLA Shooting Brake: Start März 2015 - Der letzte seiner Art

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Ein bisschen Coupé, ein bisschen Kombi, ein bisschen cool und ein bisschen praktisch - der Mercedes CLA Shooting Brake möchte beides sein und knickt dafür nach hinten ziemlich ein. Erste Details.

Mercedes CLA Shooting Brake: Ab Januar bestellbar Mercedes CLA Shooting Brake: Ab Januar bestellbar Quelle: Daimler

Obergurgl/Österreich - Dieses Auto ist das Letzte seiner Art und doch nicht das Ende: Der Mercedes CLA Shooting Brake trägt das fünfte Karosserie-Kleid auf der Kompakt-Plattform. Nach A- und B-Klasse, CLA und GLA.

An den Heckleuchten erkennt man das Vorbild: Der CLA ist der kleine Bruder vom CLS Shooting Brake An den Heckleuchten erkennt man das Vorbild: Der CLA ist der kleine Bruder vom CLS Shooting Brake Quelle: Daimler

Der Shooting Brake wird ein scharfer, cooler Kombi. Optisch der Gegenentwurf zum T-Modell der C-Klasse. Dabei haben beide in etwa einen gleich großen Laderaum.

495 bis 1.354 Liter

Mit 495 Litern (Coupé: 440 Liter) packt der CLA fünf Liter mehr als die C-Klasse. Bei umgelegter Rückbank schluckt der Shooting Brake 1.354 Liter statt 1.510 Liter. Beide Werte liegen klar unter denen des VW Golf Variant (605 bis 1.620 Liter), aber das dürfte die Wenigsten stören.

Mit 4,63 Metern ist der Shooting Brake genauso lange wie das Coupé und fast so lange wie die C-Klasse. Für Fans entscheidender: Die C-Klasse hat das wertigere Image und Heckantrieb.

Allrad ab Marktstart

Mercedes CLA Shooting Brake: Detail Mercedes CLA Shooting Brake: Detail Quelle: Daimler

Technisch unterscheidet sich der Shooting Brake mit Ausnahme des Hecks und des entsprechend angepassten Fahrwerks nicht vom CLA. Zum Start im März 2015 bietet Mercedes zwei Diesel und drei Benziner an.

Die Ottomotoren mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum leisten 122 PS, 156 PS und 211 PS. Die beiden 2,1-Liter-Diesel liefern 136 oder 177 PS. UPDATE: Die AMG-Version leistet 360 PS und beschleunigt den Shooting Brake in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei 250 km/h ist Schluss.

Der kleine Diesel ist bis zum Start des 1,5-Liter-Modells der Sparsamste und soll 3,9 Liter auf 100 Kilometer schlucken. Den Kombi gibt es direkt mit vier angetriebenen Rädern, aber nur in Kombination mit dem 211-PS-Benziner. Im September folgen weitere Varianten.

Mehr ist möglich

Mercedes CLA Shooting Brake: Sportsitze im Innenraum Mercedes CLA Shooting Brake: Sportsitze im Innenraum Quelle: Daimler

Mehr als fünf Kleidchen bekommt die A-Klasse-Basis in dieser Generation nicht. Doch schon die nächste könnte weitere Ableger bekommen, zum Beispiel ein Cabrio. Daimler-Chef Dieter Zetsche kündigte kürzlich an, mehr sei möglich.

Preise verrät Mercedes noch nicht. Der CLA startet bei 29.214,50 Euro. Wir rechnen mit einem Aufschlag von knapp 1.000 Euro.

Technische Daten Mercedes CLA Shooting Brake:

CLA 200 CDI

  • Motor: 2,2-Liter-Diesel
  • Leistung: 100 kW/136 PS
  • Max. Drehmoment: 300 Nm bei 1.400 - 3.000 U/min
  • Verbrauch: 4,1-4,4 l/100 km
  • CO2-Ausstoß: 108-115 g/km
  • 0-100: 9,5 s
  • V-Max: 215 km/h
  • Länge x Breite x Höhe in m: 4,63 x 1,78 x 1,44

CLA 220 CDI

  • Motor: 2,2-Liter-Diesel
  • Leistung: 130 kW/177 PS
  • Max. Drehmoment: 350 Nm bei 1.400 - 3.400 U/min
  • Verbrauch: 4,0-4,3 l/100 km
  • CO2-Ausstoß: 105 - 112 g/km
  • 0-100: 8,3 s
  • V-Max: 228 km/h

CLA 180

  • Motor: 1,6-Liter-Benziner
  • Leistung: 90 kW/122 PS
  • Max. Drehmoment: 200 Nm bei 1.250 - 4.000 U/min
  • Verbrauch: 5,5-6,0 l/100 km
  • CO2-Ausstoß: 128-140 g/km
  • 0-100: 9,4 s
  • V-Max: 210 km/h

CLA 200

  • Motor: 1,6-Liter-Benziner
  • Leistung: 115 kW/156 PS
  • Max. Drehmoment: 250 Nm bei 1.250 - 4.000 U/min
  • Verbrauch: 5,6-6,0 l/100 km
  • CO2-Ausstoß: 130-140 g/km
  • 0-100: 8,8 s
  • V-Max: 225 km/h

CLA 250

  • Motor: 2,0-Liter-Benziner
  • Leistung: 155 kW/211 PS
  • Max. Drehmoment: 350 Nm bei 1.200 - 4.000 U/min
  • Verbrauch: 5,5-5,7 l/100 km
  • CO2-Ausstoß: 128-132 g/km
  • 0-100: 6,9 Sekunden
  • V-Max: 240 km/h

UPDATE: CLA 45 AMG

  • Motor: 2,0-Liter-Benziner
  • Leistung: 265 kW/360 PS
  • Max. Drehmoment: 450 Nm bei 2.250 - 5.000 U/min
  • Verbrauch: 6,9 l/100 km
  • CO2-Ausstoß: 161 g/km
  • 0-100: 4,7 Sekunden
  • V-Max: 250 km/h
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