Meine früheren 5-Ender-VOLVO-Diesel hatten auch nie Probleme mit dem AGR-Ventil/-kühler, beim zuletzt verkauften V70 D3 war ich mir ehrlicherweise bis zum Verkauf nie 100% sicher, ob da was war...das Abgasrohr war nach (fast) jeder Fahrt verrußt - mal mehr mal weniger und ich bin mit dem Wagen zu 99% Langstrecke gefahren 🙄
Komischerweise gab´s beim Fehlerspeicherauslesen NIE irgendwelche Hinweise, zumindest wurde ich auf keine Sache in irgendeiner Art und Weise drauf angesprochen...selbst die beiden Jungs, die meinen V70 im Frühjahr gekauft hatten, fanden keinen Eintrag mit ihrem mitgebrachten Auslesegerät.
Nun ja, die Sache mit Fahrverboten - bei uns in DE wurde schon ziemlich oft über Fahrverbote gesprochen/debattiert, in vielen Großstädten/Ballungsgebieten wurden vor allem die EURO-4-Diesel praktisch "ausgesperrt" - meine Befürchtung auch hier, dass es in absehbarer Zeit mit den EURO-5-Diesel auch so eintreten könnte.
Guter Kumpel von mir meinte, er würde sich aktuell KEINEN Diesel unter EURO-6 mehr kaufen.
Mir gefallen die "Schiffs"-Diesel von Volvo auch noch sehr, aber ich bin da eher vorsichtig geworden, was einen nochmaligen Kauf anbelangt.
