Für die vor Sommer 2018 zugelassenen Smarties gilt noch der NEFZ-Standardverbrauch bei der Berechnung der Kfz-Steuer, deshalb sind diese Fahrzeuge da deutlich günstiger als die WLTP-basierten Nachfolger. Aber das ist bei den hier verlinkten Gebrauchtangeboten sowieso irrelevant, denn deren fünfstellige Kaufpreise sind doch eh' jenseits jeder Sparidee einzuordnen. Abgesehen davon halte ich die Entscheidung des TE, einen GTI mit einem Smart zu ersetzen, für gewagt, denn das sind zwei so unterschiedliche wenn nicht gar gegensätzliche Fahrzeugkonzepte, das kann eigentlich nicht funktionieren.
