Ich hab das auch schon in irgendeinem Thread thematisiert, dass das Anfahren (insbesondere in Kurven) sehr ruckelt. Beginnt ab "mittlerer Abbiegegeschwindigkeit" und endet, wenn der TFSI läuft. Kann also sein, dass der TSG mit dem Differenzial bei Kurvenfahrten nicht klarkommt oder dass der Übergang von rein elektrisch auf Normalbetrieb in der Kurve Probleme macht. Da es mir im Kreisverkehr auch auffällt, gehe ich eher davon aus, dass der TSG mit Kurvenfahrten und gleichzeitigem Gasgeben seine Probleme hat.
Was mir auch auffällt, ist, dass dieses "Ruckeln" bei geöffnetem Fenster auch akustisch wahrnehmbar ist. Das scheppert zum Teil ordentlich.