Zitat:@basti313 schrieb am 25. Juli 2025 um 11:43:42 Uhr:
Halte ich nach wie vor für ein Gerücht. Warum Biodiesel oder Ultimate oder sonst was weniger rußen soll wenn es unter Sauerstoffmangel (AGR!) verbrennt konnte bisher niemand erklären.
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Also das der Kraftstoff besser verbrennt zeigt der VW T4 2,5TDI vom Schwager. Wegen Tuning hat der unter Diesel schon irre geraucht, seit dem der auch nur noch HVO bekommt, ist kaum noch Ruß zu sehen, hin und wieder fahre ich das Teil auch und der Unterschied ist schon da.
Was ich nun zu meinem 530d (B57 - 265PS) sagen kann, ist das der merkbar im Stand ruhiger läuft und man den Motor schon ab 50 KmH innerorts wegen Reifen und Windgeräusche nicht mehr hört, das ist unter Diesel ein wenig anders. Sind jetzt aus dem Urlaub zurück und da musste ich dann wieder auf Diesel umschwenken. Ich kann sagen, das HVO ruhiger läuft und der BMW unter teillast etwas weniger verbraucht. Ca 0,5L auf 100
