@Baller-Dom
Warum wurde der Turbolader getauscht und welcher Hersteller wurde verbaut?
Falls du auch Öl im Ansaugtrakt hattest, wurde dann auch der Ladeluftkühler gereinigt? Bei mir hatte sich da eine Menge Öl angesammelt.
Hast du mal das System abgedrückt und auf Dichtheit geprüft? Bei mir war nach dem Erneuern die Steckverbindung von Ansaugbrücke zum Bremskraftverstärker undicht. Ein neuer (dickerer) O-Ring hatte die Undichtigkeit beseitigt.
Viele Grüße!
