Infos lt. Tronity:
AC/DC = 88/12%
AC: primär 80% bei Standardfahrten, bei geplanter Langstrecke 100% und in den Wintermonaten auch meist in der Firma auf 100% angehängt. Da nur den Tipp, wenn 100% dann mit geplanter Abfahrtszeit und Vorklimatisierung.
Da geht der anfängliche Durchschnittsverbrauch in der Anzeige schnell auf "Normal" im Winter (20-24 kWh), anstelle 40-50kW/h bei Minusgrade. Warum auch immer...bringt aber ein wenig mehr Reichweite, weil die Batterie schon ein wenig Temperatur dadurch hat.
DC fast immer nur 80% - soviel Kaffee vertrage ich dann auch nicht auf der Raststation ;-)
