Vielen Dank für diese interessanten Hintergrundinformationen 👍.
Aus Sicherheitsgründen erscheint es mir wenig logisch, dass Fahrzeuge der 8er-Reihe, die vor der Gesetzesänderung ein Betriebserlaubnis erhalten haben, diese Funktion weiterhin nutzen können (insofern die Software nicht aktualisiert wird), obwohl sie über dieselbe „unzureichende“ Hardware verfügen. Beispielsweise verfügt mein Mercedes Kombi von 2017 noch immer über diese Funktion, wobei man ernsthaft daran zweifeln kann, ob sie der Gesetzgebung von 2021 entspricht, zumal selbst meine S-Klasse von 2021 (ebenfalls mit teilautonomem Fahren ausgestattet) nicht darüber verfügt.
Aus praktischer Sicht wäre es interessant zu sehen, bei wie vielen Unfällen durch Spurwechsel wo der Fahrer sich dummerweise blind auf die Technik verlasst hat, die Polizei so detailliert vorgehen würde, dass sie die Steuergeräten der betroffenen Autos auslesen würde (ich schätze: nahe Null, wenn nicht gleich Null) insbesondere wenn diese lediglich unterstützend sind und den Fahrer sowieso nicht von seiner Verantwortung entbinden, auf das Verkehrsgeschehen zu achten.
Unter Berücksichtigung all dieser Elemente steht meine persönliche Entscheidung fest: Ich behalte die Funktionen bei, die ich wieder hinzugefügt habe. Viel Spaß und Freude am Fahren!
