Zitat:
@X-Type PF schrieb am 28. Juli 2025 um 11:04:33 Uhr:
Meiner, OM 642 - 350 CDI, wurde erst kürzlich nach 13 Jahren mit 180tkm getauscht.
Zuvor war allerdings der Thermostat ausgefallen, was letztendlich zum Ausfall geführt hatte, zudem war er innen gebrochen.
Gruß
Andreas
Ich habe auch selber von kurzem Temperatursensor am Thermostat getauscht, da es immer nur 80 Grad war!Seit dem konnte ich normal die Regeneration initialisieren und erfolgreich DPF reinigen!
Die Temperatur nach dem Sensortausch beträgt 90-92° constant.
Es ist bei mir schon über 225 t.km auf dem Buckel!
MfG Yaro
