Hast du mal die hochdruckpumpe überprüft? Nicht das die nicht mehr genug Druck hat die fördert das ganze ja??? Fahre selber einen n55 allerdings ein f10 habe mit dem Motor auch schon so einiges durch…. Magnetventile ja die sind auch fehleranfällig allerdings deuten die eher auf wie oben erwähnt auf unrunden Leerlauf hin…. Die kannst aber ausbauen und plus minus ran und erstmal reinigen, wenn das Abhilfe schafft dann 2 neue… aber ich würde aufjedenfall erstmal die Hochdruckpumpe prüfen ebenfalls ein bekanntes Problem beim n55
