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Mercedes W447 Vito

Vibrationen Karosserie ab Tempo 150

17.05.24, 12:50 Uhr
Ich habe vor kurzem bei meinem Kompakten von BJ.2016 die 225/55 17 Bereifung gegen 235/55 17 tauschen lassen, aufgrund von Sportfahrwerk und dem daraus resultierenden Komfortproblemen. Die neue Bereifung passt wesentlich besser zu einem Van und sie gibt deutlich mehr Ruhe dem Fahrzeug in allen Bereichen. Auch im besagten Vibrationsbereich sind die Vibrationen weniger zu spüren, aber leider noch vorhanden. Vorher waren Goodyear Reifen drauf und jetzt Michelin Primacy 4 Reifen. Gibt es bezüglich Sportfahrwerk Empfehlungen für Stoßdämpfer die weniger poltern und durchschlagen bei Gullideckeln und Schlaglöchern? Haben eigentlich Querlenker auch Einfluss auf die Federung bzw könnten Sie auch das Poltern und Durchschlagen verursachen wenn sie porös sind? Bei feuchten Wetter habe ich das Gefühl dass besser abgefedert wird. Habe vorne seit einem Jahr Sachs und hinten seit neuestem Koni rot. Vorher waren hinten B4 bilstein mit den Sachs vorne reingekommen.
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