Hallo,
vielen Dank für die Unterstützung.
Ich will Euch noch über den weiteren Ablauf informieren. Händler hat mir nun doch das Gutachten zusammen mit der Bestätigung, dass das Fahrzeug vollständig in seiner Werkstatt repariert wurde, zugeschickt. Schaden war etwas größer als zuvor beschrieben: Stoßfänger inkl. Sensoren, Anhängekupplung, komplettes Anschlussblech, eine Radhausverkleidung gebrochen (wurde alles getauscht mit neuer Hohlraumversiegelung und Ausbesserung des Unterbodenschutzes), Heckklappe leicht deformiert und veschrammt (nur instandgesetzt). Keine technische Wertminderung bei fachgerechten Reperatur. Merkantile Wertminderung 2000 Euro. Ich habe auch noch mit einem mir bekannten Sachverständigen gesprochen, welcher auch Gutachten erstellt. Er hätte bei einer ordnungsgemäßen Reperatur keine Bedenken.
Nun liegt der Ball in meinem Spielfeld. Ich muss mich entscheiden, ob ich für einen Preisvorteil von ca. 3000 Euro (habe nochmals genau verglichen) das bestehende Restrisiko auf Spätfolgen und den auch für mich entstehenden geringeren Wiederverkaufswert eingehe. Wenn das Fahrzeug 10 Jahre hält, dürfte der der geringere Wiederverkaufswert jedoch weniger erheblich sein.
